SBK-WM auf dem Nürburgring: MAX BIAGGI VERTEIDIGT VORSPRUNG

06.09.2010 - SUPERBIKE WM NÜRBURGRING – MAX BIAGGI SICHERT DIE FÜHRUNG UND NIMMT WICHTIGE PUNKTE FÜR DIE MEISTERSCHAFT MIT. PLATZ 4 IM ERSTEN LAUF – PLATZ 5 IM ZWEITEN HEAT. NOCH ZWEI RENNEN - MAX FÜHRT IN DER SBK-WM MIT 58 PUNKTEN VORSPRUNG. APRILIA BLEIBT KLAR DIE N°. 1 IN DER HERSTELLER-WERTUNG.

Nürburgring, 5. September 2010 – das Alitalia Aprilia Team erlebte auf dem Nürburgring ein Wochenende mit Höhen und Tiefen. Während Leon Camier am Samstag mit gebrochenem Handgelenk die Superpole aus der Box beobachten musste, brannte Max mit 1.54.595 Minuten einen neuen Rundenrekord in den Asphalt des Nürburgrings. Damit stand der Römer am Sonntag zum zweiten Mal auf Platz 1 in der Startaufstellung. Mit einem beruhigenden Vorsprung von 58 Punkten gegenüber dem zeitplatzierten Leon Haslam (Suzuki) trat der vierfache Weltmeister am Abend die Heimreise ins sonnige Italien an.

Bei den beiden Weltmeisterschafts-Läufe auf dem Nürburgring standen zwei Fahrer im Focus, die den WM-Titel 2010 unter sich ausmachen werden. Der Meisterschafts-Führende Max Biaggi und der junge Engländer Leon Haslam. Mit Platz 4 konnte Max auf seiner Aprilia RSV4 den ersten Lauf für sich entscheiden. Das brachte ihm drei weitere Punkte Vorsprung gegenüber Haslam, der als Sechster die karierte Flagge sah. Im zweiten Lauf hatte der Engländer die Nase vorne und machte 5 Punkte auf Biaggi gut.

Nach dem ersten Lauf betrat Jonathan Rea (Honda) als Sieger das Podium. Max hatte von der Pole einen schlechten Start erwischt. Rea und Checa setzten sich an der Spitze von den Verfolgern ab. Immer den Titel und wichtige Punkte im Auge, machte Max Runde für Runde Boden gut. Am Ende trennten den souveränen agierenden Römer nur 0,71 Sekunden von Platz 3, den Crutchlow (Yamaha) glücklich ins Ziel brachte.

Mit einem perfekten Start ging Biaggi in Lauf 2 und hielt sich beim Einbiegen in die Mercedes Arena aus den anfänglichen Rangeleien fern. Haga und Checa (beide Ducati) lieferten sich im weiteren Verlauf des Rennens an der Spitze einen Zweikampf, bis der Spanier sich übers Vorderrad verabschiedete. Dicht gefolgt von Rea, der am Ende Platz zwei belegte. Dahinter hatte sich mit Haslam, Crutchlow, Biaggi und Guintoli (Suzuki) eine Vierergruppe formiert, die um Platz 3 kämpfte. Mit Platz 5 verpasste Max das Podium an diesem Wochenende nur knapp, nahm aber wichtige Punkte für die Meisterschaft mit.

Für Biaggi und das Team waren die beiden Rennen am Nürburgring ein Schlüssel auf dem Weg zu ihrem Erfolg in der Superbike Weltmeisterschaft 2010. Max Biaggi führt mit 397 Punkten vor Haslam 339 Punkte die WM-Tabelle an. Aprilia steht mit 409 Zählern gegenüber Suzuki 360 und Ducati 342 Punkte auf Platz 1 der Hersteller-Wertung. Zwei Rennen, vier Läufe stehen noch aus. 58 Punkte sind sicher ein beruhigender Vorsprung und ein Vorteil für Max, um eine faszinierende Superbike Weltmeisterschaft 2010 sehr erfolgreich zu beenden.
„Es ist eine Schande“, gesteht Max Biaggi nach dem zweiten Lauf, „wir haben das komplette Wochenende mit Grip und Chattering gekämpft. Ich weiß, ich hätte deutlich schneller sein können. In der Tat, mit den weichen Reifen haben wir in der Superpole perfekte Zeiten hingelegt. Wichtig ist aber vor allem, dass du weißt, wie du mit den Problemen umgehst. Mit Blick auf die Meisterschaft haben wir wichtige Punkte mit nach Hause genommen. Zwei Rennen stehen noch an und wir liegen ziemlich weit vorne. Das Ziel ist in Sicht, wir dürfen aber nicht den Fehler machen, unsere Konkurrenz zu unterschätzen. Auch heute konnte man wieder deren Entschlossenheit sehen. Sie warten nur darauf, dass wir einen Fehler machen.“