Racing News
Superbike-WM

Leon Camier

SBK 2011 Nürburgring - EIN HARTES WOCHENENDE FÜR DAS APRILIA ALITALIA RACING TEAM AM NÜRBURGRING.

05.09.2011 - MAX BIAGGI WEGEN TRAININGSVERLETZUNG NICHT AM START. LEON CAMIER PLATZ 8 IM ERSTEN LAUF – AUSRUTSCHER BEI PLATZREGEN IN LAUF 2.

Nürburgring, 4. September 2011 – Die Eifel schreibt nicht nur in puncto Wetter ihre eigenen Gesetze. Für Max Biaggi kam an diesem Wochenende großes Pech hinzu. Nachdem der Römer im Freitagstraining die schnellste Zeit markiert hatte, wurde er bei hoher Geschwindigkeit von der aufgewirbelten Metall-Abdeckung einer Entwässerungsrinne getroffen. Die Ärzte im Klinik-Mobil und Max taten ihr Bestes. Mit gebrochenem Mittelfußknochen nahm der Römer am Samstag das Training wieder auf. Trotz seines Handikaps belegte Max Platz 3 in der Super Pole. Doch die Schmerzen waren zu groß, um eine volle Renndistanz durchhalten zu können. Am Sonntagmorgen trafen Fahrer und Team eine schwere Entscheidung: Max Biaggi muss auf den Start verzichten.

Natürlich waren alle enttäuscht - besonders der Titelverteidiger. „Ich finde, die Geschichte gehört ins Guinness Buch der Rekorde – ein so übel gebrochener Fuß ohne Sturz - unglaublich. Ich habe alles versucht, um irgendwie doch starten zu können, aber unter diesen Bedingungen war es für mich unmöglich eine Renndistanz durchzustehen. Die Schmerzen waren unerträglich. Ich bin völlig frustriert. Leider haben wir keinen Einfluss auf solche Schicksalsschläge. Ich hoffe, dass damit jetzt genug ist, schließlich möchte ich diese Saison noch möglichst gut beenden“.

Auch für Leon Camier stand der Nürburgring unter keinem guten Stern. Von Position 13 gestartet, fuhr der Engländer auf Position 7 vor. Nach einem kleinen Fahrfehler in der letzten Runde musste sich Leon mit Platz 8 zufriedengeben. Lauf 2 wurde als „Wet Race“ gestartet. Bei zeitweise sintflutartigen Regenfällen kam es allein auf das Können der Piloten an. Extrem viel Gefühl wurde den Fahrern abverlangt, um überhaupt auf den Maschinen sitzen zu bleiben. In Runde 12, als Platz 4 für Leon bereits so gut wie sicher war, verlor seine Aprilia RSV4 in einer Wasserlache den Grip. That´s Racing: Eine Runde später wurde das Rennen abgebrochen.

„Eigentlich war es viel zu gefährlich den zweiten Lauf zu starten“, bestätigte Leon. „Überall waren riesige Pfützen und die Sicht war katastrophal. Runde für Runde wurden die Bedingungen schlechter. An der gleichen Stelle, an der ich weggerutscht bin, hatten auch andere Fahrer ihre Probleme. Da lief quasi ein Fluss quer über die Strecke. Eine Schande, unter diesen Streckenbedingungen hätte man das Rennen zumindest früher abbrechen müssen, doch jetzt macht es keinen Sinn mehr sich darüber zu beschweren“.